Au début de l’année 2020, les vélos en libre service ont littéralement explosé en France. Selon le rapport publié par la Confédération de l’industrie européenne de la bicyclette, la plupart des grandes villes françaises, comme Paris, Marseille, Toulouse, Nice, Bordeaux Métropole, etc. proposent aujourd’hui des vélos en libre-service. Ce même rapport indique notamment que 70 % de ces vélos sont des vélos électriques. Mais quels sont les avantages et les inconvénients de louer un vélo électrique en libre-service ? Découvrez la réponse dans cet article.
Avantages du vélo électrique en libre service
Le système de vélos électriques en libre service consiste à permettre aux particuliers, mais aussi aux entreprises, collectivités et associations, d’emprunter un vélo, en libre-service à un prix abordable. Comme ils fonctionnent sur le principe du paiement instantané par trajet, ils deviennent extrêmement accessibles. Par exemple, les vélos électriques en libre-service proposé par la société Bolt France coûtent seulement 3,30 euros pour une durée de 20 minutes.
L’utilisation du vélo électrique en libre-service permet donc de faire des économies. En l’utilisant quotidiennement, vous n’avez pas à vous soucier du carburant, de payer l’assurance chaque mois ou les frais stationnements. Mis à part cela, les vélos sont écologiques, car ils ne rejettent ni particules fines, ni gaz polluants.
Le vélo est un moyen de transport très pratique pour se déplacer rapidement et à tout moment. Contrairement aux autres moyens de transport, le vélo électrique en libre-service permet de toujours atteindre sa destination.
L’utilisation du vélo électrique contribue aussi au maintien d’une bonne santé. En fait, le fait de faire régulièrement du vélo sur au moins 5 km améliore de nombreuses fonctions physiologiques et permet de prévenir certaines maladies liées à l’âge.
En ce qui concerne le stationnement, les utilisateurs de vélos électriques en libre-service n’ont pas de souci à se faire. Désormais, il suffit d’utiliser une application mobile qui permet de localiser une place libre pour se garer dans n’importe quelle ville. Outre cela, il faut savoir que le vélo électrique en libre service peut être garé sur les parkings publics.
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Inconvénients du vélo électrique en libre service
Au-delà de ces nombreux avantages, cela présente quelques inconvénients. Le premier d’entre eux est le risque d’accident. En effet, lorsqu’on se déplace à vélo, le risque d’avoir un accident est plus élevé que lorsqu’on utilise des véhicules équipés d’un habitacle de protection.
Côté ergonomie, les vélos électriques sont plutôt lourds par rapport aux vélos classiques. À commencer par la batterie (souvent proéminente), le moteur et le cadre renforcé, qui les rendent très massif. En général, ce type de véhicule pèse autour de 25 kilos. Tandis qu’un vélo classique ne pèse qu’une dizaine de kilos environ. Vous serez donc toujours obligé de garer votre vélo électrique quand vous vous rendez dans un immeuble sans ascenseur.
Par ailleurs, le vélo électrique en libre-service nécessite constamment un entretien, spécialement au niveau de la batterie. De même, les autres composants doivent être vérifiés régulièrement en vue d’éviter tout risque de panne pendant le trajet.
